Troleybüs

Kısaca: Şehirlerde elektrikle işleyen otobüslere verilen ad. Troleybüs, şişirme lâstik tekerlekli arabaların havada bir hattan verilen elektrik telinden elektrik akımı almak suretiyle işletilmesinden meydana gelmiştir. Gittiği yerler, ancak elektrik akımı... ...devamı ☟

troleybüs
Troleybüs

Şehirlerde elektrikle işleyen otobüslere verilen ad. Troleybüs, şişirme lastik tekerlekli arabaların havada bir hattan verilen elektrik telinden elektrik akımı almak suretiyle işletilmesinden meydana gelmiştir. Gittiği yerler, ancak elektrik akımı veren tellerin gittiği yerlere kadar olur. Genellikle şehiriçi ulaşımında kullanılan, elektrik enerjisiyle çalışan, lastik tekerlekli, iki kasalı, otobüs benzeri taşıt. İlk zamanlarda “elektrikli otobüs” olarak anılırdı. İki telli havai hattan aldığı beslemeli elektrikle çalışır. Havai hat birbirine paralel olarak uzanan 60 cm aralıklı iki çıplak telden ibarettir. Troleybüsten hatlara uzanan iki boynuz, bu tellere alttan sürtünerek elektrik enerjisini taşıtın motoruna iletir. Boynuzlar aşağı yukarı ve sağa sola hareket edebildiklerinden, taşıt inişli çıkışlı yollarda kullanılabildiği gibi, belli ölçülerde sağa ve sola da yanaşabilmektedir.

İlk troleybüs denemesi 1882’de Berlin’de gerçekleşti. 1900’lü yıllarda Almanya, Fransa, İtalya ve Orta Avrupa’da ticari gayelerle troleybüs yapımına başlandı. 1930’larda bu ülkelerde ve Amerika’nın birçok şehrinde şehiriçi yolcu taşımacılığında troleybüsler kullanıldı. Daha sessiz çalışması, eksoz dumanı olmaması ve daha hızlı ivmelenmesi gibi özellikleri sebebiyle sonraki yıllarda diğer Avrupa ülkelerinde de troleybüs kullanımı yaygınlaştı. Günümüzde İtalya veFransa gibi ülkelerin bazı kasaba ve şehirlerinde hala troleybüs işletmeciliği devam etmektedir.

Ülkemizde ilk troleybüs hattı 1947’de Ankara’nın Ulus ve Bakanlıklar semtleri arasında tesis edildi. 1954’te İzmir, 1961’de de İstanbul’da şehiriçi yolcu taşımacılığında kullanıldı. Trafik yoğunluğunun artışı sebebiyle 1984’te İstanbul’da, 1986’da Ankara’da tamamen ulaşımdan kaldırıldı.

Troleybüsler, garaja girip çıkma, yol çalışmaları sebebiyle hattan ayrılma gibi havai hattın bulunmadığı kısa mesafelerde yol almak için küçük bir elektrojen grupla veya bir batarya ile donatılmıştır. Bu sistemle hatsız olarak düşük bir hızla hareket edebilmektedirler.

80’li yılların başında birçok troleybüs, yeni bir teknikle daha fazla geliştirildi. Bu sayede bağımsız olarak normal hızla seyredebilmektedir. Bu özellikleri, havai hatta yol alırken dolan bir batarya veya dizel bir motor sayesinde sağlanmaktadır.

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.

troleybüs Resimleri

Troleybüs
2 yıl önce

Troleybüs, gücünü genellikle yol boyunca asılı olan bir elektrik hattındaki iki kablodan alan elektrikli otobüs. İki kablo kullanılmasının sebebi tramvayların...

Trolza
6 yıl önce

-Kıs.: Trolleybusnıy Zavod - Tur.: Troleybüs Fabrikası) - Rusya'nın makine endüstri firması, ülkenin en büyük troleybüs üreticisi. Rusya'nın Engels şehrin...

Neoplan Bus GmbH
6 yıl önce

bağlı bir kuruluştur. Ayrıca MAN SE'nin bir parçasıdır. Otobüs dışında troleybüs de üretir. Neoplan Bus GmbH, 1 Temmuz 1935'te Almanya'nın Stuttgart şehrinde...

Ikarus (taşıt)
2 yıl önce

modeli Ikarus 280.70E modeli Ikarus 260 modeli Troleybüs modeli Ikarus 31 modeli Ikarus 260 modeli (İstanbul Yenilemesi) Ikarus 280T Troleybüs modeli...

Ikarus (taşıt), Ikarus 260, Troleybüs, 1895, Acura, Aleko, Alfa Romeo, Anadol, Ariel, Aro, Asia motors
Landskrona
6 yıl önce

beri düzenli troleybüs seferlerine tanıklık eden kent, bu taşıtları bir kent simgesi olarak görmektedir. Landskrona Hisarı Landskrona İstasyonu Troleybüs...

Steyr
2 yıl önce

1915 yılında ilk traktörü ve bir yıl sonra ilk Steyr otomobili üretmiştir. Steyr otobüs Steyr troleybüs Steyr kamyon Steyr otomobil Steyr resmi sitesi...

Steyr, 1864, 1915, 1989, Acura, Aleko, Alfa Romeo, Anadol, Ariel, Aro, Asia motors
ESHOT
2 yıl önce

Su Havagazı Otobüs ve Troleybüs'tür. Daha sonra Elektrik -Gediz Edaş- olarak ve Su -İzsu- olarak ayrılmış Havagazı ve Troleybüs bölümleri kapatılmıştır...

ESHOT, İzmir
EGO Genel Müdürlüğü
2 yıl önce

bünyesine katılmıştır. 1952'de MAN marka 13 troleybüs alınmıştır. 1961'de 33 adet Ansaldo marka troleybüs almıştır. Bu, kurumun söz konusu aracın son...

EGO Genel Müdürlüğü, 1930, 1935, 1997, 1999, 2001, 2005, 2007, 22 Ocak, Ankara, Bakanlar Kurulu