Muş Ekonomisi
Kısaca: Muş ekonomisi tarıma dayanır. Sanâyi gelişmemiştir. 10 kişiden fazla işçi çalıştıran sanayi iş yeri sayısı 5’i geçmez. ...devamı ☟
Tarım: En çok tahıl ekimi yapılır. Ekim alanı az ve iklim şartları elverişsiz olduğundan tarım ürünü çeşidi ve verim azdır. Sebzecilik ve meyvecilik gelişmemiştir. Az miktarda kavun, karpuz, üzüm ve lahana yetişir. Başlıca ürünleri buğday, arpa, mısır, nohut, tütün ve şekerpancarıdır.
Hayvancılık: Muş ili ekonomisinin temeli hayvancılıktır. Besi hayvancılığı henüz başlangıç safhasında olup, mer’a hayvancılığı en geniş olanıdır. Yayla ve platolar hayvancılık için çok müsaittir. İlde sığır, koyun, kılkeçisi ve kümes hayvanları beslenir. Arıcılık gelişmiştir.
Ormancılık: Muş ilinin orman varlığı oldukça azdır. 80 bin hektara yakın ormanlık ve 20 bin hektara yakın fundalık alanı vardır. Bu ormanlardan 50 bin ster yakacak odun elde edilir.
Madenler: Merkez ilçe yakınlarında barit madeni çıkarılmakta olup (EMAŞ) tarafından işlenmektedir.
Sanayi: Muş ilinde sanayi gelişmemiştir. Son senelerde sanayi sektörünün gelişmesi için çalışmalar yapılmaktadır. Başlıca sanayi kuruluşları Muş Süt Fabrikası, barit yataklarından çıkarılan madeni işleyen EMAŞ Endüstri Minarelleri A.Ş., Muş Şeker Fabrikası ile yem fabrikası ve meyan kökü çıkarma ve işleme fabrikalarıdır.
Ulaşım: Muş’a 1955’te demiryolunun gelmesi ili, ulaşım ve ekonomik bakımdan güçlendirmiştir. Son senelerde İran ile ticari münasebetlerin gelişmesi ise Muş, Bitlis ve Van’a büyük faydalar sağlamıştır. Elazığ-Bingöl’den gelen demiryolu Muş’a ulaşır. Demiryolu ile Bitlis, Van ve İran’a bağlanmış olur. Malatya-Elazığ-Bingöl’den gelen karayolu Muş’tan geçerek Bitlis ve Van’a ulaşır. İl dahilinde 280 km devlet yolu ve 300 km il yolu vardır.
Ulutaş, Mazıdağı
6 yıl öncemahallesi ismini, Muş ilinden gelip buraya yerleşen Hesenan aşiretinden aldığı rivayet edilir.[kaynak belirtilmeli] Mahallenin ekonomisi, tarım ve hayvancılığa...
Ulutaş, Mazıdağı, 1997, 2000, 2007, Aksu, Mazıdağı, Arıköy, Mazıdağı, Arısu, Mazıdağı, Asfalt, Atalar, Mazıdağı, Atlıca, Mazıdağı, Aykut, MazıdağıÇiçek, Patnos
6 yıl öncePatnos ilçesine bağlı bir köydür. Muş, Bitlis ve Ağrı illerinin sınırlarının kesiştiği noktada yer alır. Köyün ekonomisi tarıma ve hayvancılığa dayanmaktadır...
Çiçek, Patnos, 1984, 1989, 1994, 1997, 1999, 2000, 2004, 2007, Akdilek, Patnos, Aktepe, PatnosTürkiye ekonomisi - 2006 yılı bütçe tablosu
6 yıl önceyüzde 7,9, Tunceli'de 12,7, Bingöl'de 13,6, Bitlis'te 15,6, Şırnak'ta 16,6, Muş'ta 17,5, Siirt'te 18,5, Ardahan'da 19,7, Van'da da 21,5,Kars'ta 24,42, Diyarbakır'da...
Solhan
2 yıl öncekendisine damat edinip himayesi altına almasından ötürü; Harput, Bingöl ve Muş dolaylarında hakimiyetlerini kaybetmişlerdir. MÖ 1200 yıllarında Hitit Devleti'nin...
Solhan, Bingöl, 1394, 1473, 1514, 1864, 1929, 1932, 1936, 2000, 4 Ocak, Adaklı, BingölKulp
2 yıl öncesayılı Cumhurbaşkanı Kararı sonucunda ilçenin bazı bölümleri Muş'a bağlanmıştır. İlçe ekonomisi coğrafyanın tarıma elverişli olmamasından ötürü hayvancılığa...
Kulp, Diyarbakır, 1297, 1515, 1540, 226, 637, Armut, Bismil, Diyarbakır, Büyük İskender, Ceviz, Dicle, DiyarbakırHınıs
2 yıl öncesiyasi olarak kuzeyde Tekman ve Karayazı ilçeleriyle, güneyde Muş'un [[Varto, Bulanık ve muş merkez]ilçeleriyle, doğuda Karaçoban ilçesiyle, batıda Bingöl'ün...
Hınıs, HınısTekman
2 yıl önceolup ilin güneyinde yer almaktadır. Yüzölçümü 2197 km² dir. İlçe, Bingöl ve Muş illerine komşudur. İlçenin rakımının ortalama 1800 metrenin üzerinde olması...
Tekman, Erzurum, 1517, 1946, Aras Nehri, Aşkale, Erzurum, Erzurum, Erzurum (il), Horasan, Erzurum, Hınıs, Hınıs, Erzurum, Ilıca, ErzurumElâzığ
6 yıl önceyolların kavşak noktasındadır. Karayolları Ankara-Kayseri-Malatya-Elâzığ-Bingöl-Muş karayolu, Adana-Maraş-Malatya-Elâzığ- Tunceli karayolu,...
Elazığ (il), 1085, 1110, 1156, 1157, 1234, 1243, 1363, 1465, 1516, 1559