Türkçe Bilgi: Russo-Balt

Russo-Balt - (Alm.: Russisch-Baltischen Waggonfabrik; Rus.: Русско-Балтийский вагонный завод, RBVZ) - Rus otomobil markası, Rus-Baltik vagon fabrikasında üretilirdi. Tarih İlk otomobiller «Russo-Balt» markası adı altında 1909 yıllın yazında üretildi. Üretici fabrika, Russo-Baltik vagon fabrikası, Riga’da bulunurdu. Proje sahibi Belçika’lı mühendis Julien Potterat. O rus uzmanlar İvan Fryazinov ve Dmitri Bondarev işbirliği ile birlikte model hazırlandı. Markanın otomobilleri itibarlı yarışlarda zaferlerle bütün dünyaya tanıtıldı. Ör: Sankt Petersburg – Monte Carlo yarışı 1912 ve 1913 yıllarda. Vezüv zirvesine çıkan ilk otomobildir. Arabanın dayanıklılıkla ilgili gülünç olay: otomobil rallisinde şoför izbeye bindirdi; izbe yıkıldı, araba neredeyse sağlam kaldı. Fabrika 7 yılda 500’e yakın otomobil üretti. Birinci Dünya Savaşı sırasında Nokolay II kararıyla fabrika Moskova’nın Fili taşındı. «Russo-Balt»’ın on arabası yeni yerde Sovyetler Birliği zamanında üretildi. Bu on arabanın birini M. İ. Kalinine hediye edildi. Günümüzde Alman ve Rus iş adamları Russo-Balt. markası 2006 yıllında tekrar satın aldı. Galeri Dosya:Russo-baltC24-40.jpg|Russo-Balt S-24/40 Dosya:Russo-balt.JPG|Russo-Balt K 12/20 1911 y. Moskova Politeknik Müzesi. Dosya:Russo-Balt-modD.jpg| Russo-Balt "D" 24/40 1912 y. Ayrıca bakınız İlya Muromets uçağı Rus-Baltik vagon fabrikasında yapıldı. İlk Rus otomobil. Edebiyat * Rus.: Ю. Долматовский. Знакомые и Незнакомые. Издательство Детская Литература 1976г. Стр 86. * Rus.: Энциклопедия «Рига». Рига: Главная редакция энциклопедий, 1989. ISBN 5-89960-002-0 Стр. 644 Dış bağlantılar * Gerg GmbH Resmi Sitesi * Official site of the Latvian manufacturer * Araba tarihçisi Lev Şugurov «Eho Moskova» radyosunda Russo-Balt. ile ilgili hikayesi. * Resmi Sitesi Russo-Baltique * История автомобиля. Руссо-Балт * Русско-Балтийский вагонный завод Расейска-Балтыйскі вагонны завод

Kaynaklar

Vikipedi

Russo-Balt

Russo-Balt Hakkında Detaylı Bilgi

Kaynaklar

Görüşler ve Yorumlar