![]() |
Otomobilin çalışma prensibi küçük bir benzinli motora ve lityum-ion
pil paketine dayanıyor. Ayrıca opsiyonel bir güneş enerjisi paneli de
otomobile dahil edilebiliyor. Bu panel hem şarj işlemi için, hem de
otomobilin içinin soğutulması için kullanılabiliyor.
Fisker Karma, tam şarj ile 80 kilometre yol yapabiliyor. 80
kilometrenin ardından benzin motoru devreye giriyor ve pil paketini
şarj etmek için bir jeneratör gibi görev yapıyor. kısacası otomobil her
zaman elektrik yardımıyla hareket ediyor, benzin motorunun görevi
pilleri doldurmaktan başka bir şey değil. Yapılan açıklamaya göre,
kullanılan pil paketinin on yıl gibi oldukça uzun bir ömrü var.
Fisker yetkilisi Henrik Fisker, otomobilin şarj edilebilir hibrit
bir model olduğunu söylüyor. Henrik Fisker'a göre cep telefonlarımızı
şarj ettiğimiz gibi bu otomobili de elektrik şebekesine bağlayarak şarj
edebileceğiz.
Fisker Karma'da kullanılan hibrit teknolojisine "Q Drive" adı
veriliyor. Bu teknoloji Quantum Technologies tarafından geliştirilmiş
ve daha önce ABD
ordusu için kullanılmış. Bu teknolojiyi kullanan araçlar sessiz
çalışmaları ve çok az enerji tüketmeleri sayesinde düşmana kolayca
yaklaşmak için tercih ediliyor.
Fisker Karma'nın satışa sunulması ancak 2009 yılının sonlarında
gerçekleşecek. İlk satış fiyatınınsa 40.000 Sterlin olması bekleniyor.
Başlangıçta 15.000 adet üretilmesi düşünülen hibrit otomobil, daha
şimdiden ön siparişler sayesinde bu rakama ulaşmış durumda.
Yazan:
Sozlukcu Herif
Tarih: 17.03.2008 13:22:38 |
Nasıl çıkaracaklar ki bunu Shell iydi Bp siydi izin verirlermi buna ((: |