BA-6 (Rusça ``Broneavtomobil 6``) Sovyetler Birliği tarafından 1930 lu yıllarda geliştirilen ve Kızıl Ordu tarafından kullanılan bir zırhlı arabaydı. T-26 da kullanılan ve üzerinde 45 mmlik top bulunan taret bu arabada da kullanıldı. Araba GAZ-AAA şasesi üzerine yapıldı. Araçta kullanılan 6í—4 şase Amerikan yapımı Ford AA 4í—2 kamyonun değiştirilmiş haliydi. Bu şasenin yolda veya sert zeminde hareket kabiliyeti çok sınırlıydı. Eğer aracın arka kısmına bir çift tekerlek deha eklenseydi araç belki daha hareketli olabilirdi.
BA-6 modeli önceki BA-3 modeline çok benzemekteydi. BA-3 ün gövde sağ arkada bulunan kapısı BA-6 modelinde bulunmuyordu. BA-3 belli belirsiz kalın zırhı aracın performansını sekteye uğratmaktaydı. BA-6 modelinde zırh inceltildi ve yeni süspansiyon sistemi takılarak aracın hareket kabiliyeti arttırıldı. İleride bu araçların yerini BA-10 modeli alacaktı. Bütün arabalar dönemleri içerisindeki en iyi silahlara sahip arabalardı. Bu sayede düşman keşif araçlarını kolaylıkla yok edebilirlerdi. Ancak sahip oldukları ince zırh yüzünden düşmanın ağır makineli tüfek veya küçük kalibreli topçu ateşiyle kolayca hasar alabiliyordu.
BA-6 modeli Japonyaya karşı Khalkhyn Gol Harekatı, İspanya İç savaşı ve II. Dünya Savaşı sırasında Doğu Cephesinin ilk dönemlerinde Nasyonal Sosyalist Alman İşçi Partisi Almanyası ordusu Wehrmachta karşı kullanıldı. İlginç olarak Alman Ordusu da birkaç adet İspanyol yapımı ve BA-3/6 çok benzeyen aracı Ruslara karşı kullandı. Savaşın ilerleyen dönemlerinde keşif görevlerini hafif sınıf T-60 ve T-70 tankları aldı.
Kaynakça
- Zaloga, Steven J., James Grandsen (1984). ``Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two``, London: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
