Cl-289

Kısaca: ...devamı ☟



İHA`lar | Resim= | Adı= CL-289 | Üretici Firma= EADS | Ülke= DE | Görev Tanımı= Gözetleme / Hedef Tanımlama | Gövde Uzunluğu= 3.48 m | Kanat Açıklığı= 1.32 m | Gövde Çapı= 38 cm | Azami Kalkış Ağırlığı= 240 kg | İtki Tipi= BMW / Rolls Royce T117, 1100 N itkili turboet motoru | Faydalı Yük Çeşidi= EO / IR, SAR | Azami Faydalı Yük Ağırlığı= 30 kg | Azami Hızı= 205 m / sn | Havada Kalma Süresi= 0.5 sa | Menzili= 400 km | Tavan İrtifası= 3,000 mMSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi, sayı: 2007 - 021, sy.37

Hızlı keşif İHA`ları arasında yer alan CL-289, 1992 yılından bu yana Fransız ve Alman Ordusu`nda görevde bulunuyorlar. 2001 yılının Ocak ayında her iki ülkeye de ait toplam 160 adedi modernizasyona tabi tutulan CL-289`lar, bu sayede yeni nesil GPS`lerine kavuşarak daha güvenilir ve isabetli uçuşlar gerçekleştirmeye başladı. Ayrıca modernizasyon kapsamında hava yastığı paraşüt sistemleri de yenilenen bu İHA`ların en fazla 50 m`lik bir hatayla iniş yapmaları sağlandı. Çapraz şekilde yerleştirilen kanatlar ve kanard kontrol yüzeyleri, CL-289`un uçuş kararlılığındaki en önemli parametreler olarak karşımıza çıkıyor. Bu kontrol yüzeyleri sayesinde ise, kararlılık algılayıcıları herhangi artı bir sisteme ihtiyaç duymuyor. Aracın aniden hızlanması, katı yakıtlı roketten sonra devreye giren turbojet motoru ile sağlanıyor. Bu İHA`nın seyrüsefer sistemi içerisinde GPS dışında Doppler radarı ve hava mesafe ölçüm birimi de bulunuyor.MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi, sayı: 2007 - 021, sy.37

Kaynaklar

Kaynaklar

Vikipedi

İlgili konular

1992 2001 almanya bmw doppler gps ir sar i̇ha eo

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.