DKM Deutschland

Deutschland (daha sonra Lützow), II. Dünya Savaşı öncesinde ve savaş sırasında Kriegsmarine'e hizmet eden sınıfının ilk gemisidir.

DKM Deutschland

|
Kariyer 50px|Kriegsmarine Jack
Sipariş:
Tersane: Deutsche Werke, Kiel
Hazırlanma: 5 Şubat 1929
Denize indiriliş: 19 Mayıs 1931
Göreve girişi: 1 Nisan 1933
Durumu: Batırıldı 4 Mayıs 1945; tekrar batırıldı 1949
Genel özellikler
Deplasman: 12,100 t standard; 16,200 t tam yük
Uzunluk: 610 ft (186 m)
Genişlik: 71 ft (21.6 m)
Derinlik(max.): 24 ft (7.4 m)
Silahlar: 6 í— 280 mm (11 inç)8 í— 150 mm (5.9 inç)6 í— 105 mm (4.1 inç)8 í— 37 mm10 í— 20 mm8 í— 533 mm (21 inç) torpido tüpü
Zırh: taret yüzeyi: (160 mm) kemer: (80 mm) güverte: 40 mm)
Uçak: İki adet Arado 196 denizuçağı, bir katapult
İtme gücü: sekiz MAN dizel, çift uskur, 52,050 BG (40 MW)
Hız: 28.5 knot (53 km/s)
Menzil: 20 knot hızda 8,900 deniz mili (37 km/s de 16,500 km)
Mürettebat: 1,150 kişi


``Deutschland`` (daha sonra ``Lützow``), II. Dünya Savaşı öncesinde ve savaş sırasında Kriegsmarine`e hizmet eden sınıfının ilk gemisidir. Gemi Almanya tarafından Panzerschiff (``zırhlı gemi``) olarak snıflandırılmış ama daha sonra 1940 yılında ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırılmıştır. Birleşik Krallık o sınıftaki üç gemiye cep zırhlısı ismini vermiştir.

Tanımı

Ölçüleri ve karakteristik özellikleri Almanyayı 10,000 ton deplasmanlı gemilerle sınırlayan Versay Antlaşmasına neredeyse uygundu. Güverteyi hafif kılmayı sağlayan kaynak tekniği gibi teknik yeniliklerle daha hafif savaş gemilerinin yapılmasına başlandı. Böyleyken bile ``Deutschland`` 600 ton ağırlığındaydı ve bununla birlikte politik nedenlerden dolayı deplasmanı antlaşmaya uygun olacak şekilde her zaman 10,000 ton olarak deklare edildi.

Aynı sınıf içerisinde yapılan, diğer iki benzer (şekil olarak benzer değildi) gemi daha yapıldı : ``Admiral Graf Spee`` ve ``Amiral Scheer``. Deutschland ilk gemi olmasına karşın, en az avantaja sahip olanıydı ve ``Amiral Scheer`` ve ``Amiral Graf Spee`` `yi (daha sonra yapılan gemiler görünüş olarak modern zırhlılara benziyordu) diğerlerinden ayıran yüksek kule köprüsünün eksikliği vardı.

Tarihçe

Omurgasına Deutsche Werke tersanesinde Kielde Şubat 1929`da başlandı ve Mayıs 1931de denize indirildi. Donatılması 1931 de bitti ve ilk yolculuğuna Mayıs 1932 de çıktı.

İspanya İç Savaşı sırasında 1936 ile 1939arasındaki yedi operasyondan tamamında Frankonun milliyetçilerine destek verdi. Bu konuşlandırmalar sırasında İspanyol cumhuriyetçilerin bombardıman uçakları tarafından saldırıya uğradı ve bu saldırı 31 Alman denizcinin ölmesi ve 101 denizcinin yaralanmasıyla sonuçlandı. Misilleme olarak kardeş gemisi DKM Amiral Scheer, Almerí­a yı bombaladı ve 19 sivilin ölmesine 35 binanında yok edilmesine neden oldu ([1]). Ölüler önceGibraltar`a getirildi ve burada toprağa verildi, fakat daha sonra Hitlerin emriyle mezarlarından çıkartılarak Almanyaya getirildi ve Hitlerin bizzat katıldığı büyük bir askeri cenaze töreni ile tekrar toprağa verildi([2]).

II. Dünya Savaşının başlamasıyla Kasım 1939 da ismi ``Lützow`` olarak değiştirildi, çünkü Adolf Hitler ismi ``Deutschland`` (Almanya) olan bir geminin batırılmasının psikolojik ve propoganda açısından kötü bir malzeme olacağından korktu.

Şubat 1940 tarihinde O ve kardeş gemileri ağır kruvazör olarak tekrar sınıflandırıldı ve Nisan ayında Norveçin istilasına yaşlı ``Blücher```e Oslofjord`e eskortluk yaparak katıldı. Fakat ana gemi Norveç kıyı kalesi Oscarsborg tarafından batırılınca geri dönmek zorunda kaldı. ``Lützow`` kaçmadan önce savunma hattındakiler ciddi zarar vermeyi başardı ve ``Kopaasın 15cmlik topları Lützow`un 28 cmlik ``Anton`` taretini üç kere vurarak devre dışı kalmasını başardı. Alman filosunun Oscarsborg`un menzilinin dışına geri çekilmesinden sonra ``Lützow`` fiyordun 11 kilometre dışından savunma hatlarını vurmak için geriye kalan ``Bruno`` taretini kullandı. İstihkamlar aynı gün içinde sonradan tekrar bombalandı, fakat savunmadakilerin istihkamın altındaki yer altı tünellerine kaçmasıyla hiç bir Norveç kayıbı olmadı. Sonraki raporlar Kral ve hükümetin Osloyu güvenle terkettiğini söyleyerek istihkam kumandanı Albay Birger Eriksen`in asıl amacına ulaştığını gösterir.

``Lützow`` daha sonra tamir ve Atlantik`e açılmak için güçlendirilmek üzere Almanya`ya döndü fakat Jutland`ın kuzeyinde Skagerrak ta Birleşik Krallık denizaltısı Spearfish tarafından torpidolandı. İsabet neredeyse geminin kıç tarafını kopartmıştı ve tamiratı 1942 baharına kadar tamamlanamadı. Aynı yılın Haziran ayında ``Lützow``, Kraliyet Hava Kuvvetlerinin 42. filonun Beaufort Torpido bombardıman filosu tarafından tekrar torpidolandı. Gemi Kiel`e geri döndü ve Ocak 1942sine kadar tamirata maruz kaldı.

Sonraki yılda bir kaç küçük olaya katıldı ama onun diğer önemli görevi Eylül 1944de geldi: Baltık Denizinde geri çekilen Alman birliklerini desteklemek amacıyla kara hedeflerini bombalayacak ve bu göreve sonraki aylara kadar devam edecekti.

Kraliyet Hava Kuvvetleri tarafından atılan üç adet 6 tonluk Tallboy bombası ile kötü hasar gördü ve Nisan 1945 de Swinemündede kıçının üstünde karaya oturdu. Sonrasında tamir edildi ve ordu topçu desteğini geliştirmek için kullanılıd. Sonunda 4 Mayıs 1945 de mürettebatı tarafından batırıldı.

Savaştan sonra Sovyet Donanması tarafından su üstüne çıkartıldı ve hedef gemisi olarak topçu eğitiminde kullanıldı. 1949 yılında sonunda tamamen batırıldı.

Kumandanları

  • Nisan 1933 - Eylül 1935 Hermann Fischel
  • Eylül 1935 - Eylül 1937 Paul Fanger
  • Ekim 1937 - Kasım 1939 Paul Wenneker.
  • Aralık 1939 - Nisan 1940 August Thiele
  • Nisan 1940 - Haziran 1940 Weber
  • Haziran 1940 - Ağustos 1940 Heller
  • Mart 1941 - Temmuz 1941 Leo Kreisch
  • Temmuz 1941 - Kasım 1943 Rudolf Stange
  • Eylül 1941 - Ocak 1942 Leo Kreisch
  • Kasım 1943 - Aralık 1943 Bieserfeld
  • Ocak 1944 - Nisan 1945 Bodo-Heinrich Knocke
  • Nisan 1945 - Mayıs 1945 Ernst Lange


Kitaplar

  • Siegfried Breyer, Gerhard Koop, (çeviri Edward Force), ``The German Navy At War 1939-1945: Volume 1 - The Battleships`` (Savaştaki Alman DOnanması 1939-1945: Bölüm 1 - Zırhlılar(Schiffer, West Chester, 1989)
  • Bernard Ireland, Tony Gibbons, ``Jane`s Battleships of the 20th Century`` (HarperCollins, New York, 1996) pp. 42-43


Ayrıca Bakınız



Linkler

Commons|DKM Deutschland

DEFAULTSORT:Deutschland

Kaynaklar

Vikipedi

İlgili konuları ara

Yanıtlar