Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı

Havayolu nakliye pilotu lisansı (ATPL veya ATP), en üst düzeydeki ticari pilotluk lisansı. ATPL kısaltması, İngilizce Airline Transport Pilot Licence kavramının akronimidir. ATP lisansına sahip pilotlar, diğer lisanslardan farklı olarak, maximum gross weight'i 12500 pound fazla olan ve 9 yolcudan fazla kapasitesi olan uçaklarda da kaptan (pilot-in-command) olabilirler. Pek çok yolcu uçağı, ATP lisansının yanı sıra tip değerlendirmesi (type rating) de gerektirmektedir. ATP lisansı edinebilmek için öncelikle PPL (hususi pilot lisansı) ve CPL (ticari pilot lisansı) elde etmek gerekmektedir. Bu ön lisanslar ve diğer gereksinimler farklı kurslarda tek tek elde edilebileceği gibi kapsamlı bir ATP kursunda toplu halde de elde edinilebilir. Frozen ATPL Frozen ATPL (donmuş ATPL), aşağıdaki lisans ve belgelerin hepsine sahip olma durumunu anlatan gayriresmi bir kavramdır: * Multi-Engine aircraft class ratingli CPL * Multi-Engine Instrument rating (IR) ve * Multi-Crew Cooperation (MCC) sertifikası

Frozen ATPL

durumunda olan pilotlar pek çok ülkede -en az 500 saati ticari olmak üzere- 1500 saat uçuşu tamamladıktan sonra ATPL yazılı sınavlarına katılabilirler. Notlar ATP kısaltması isim önünde (bazı ülkelerde ardında) unvan olarak kullanılabilir. Ayrıca bakınız * Hususi pilot lisansı * Ticari pilot lisansı

Kaynaklar

Vikipedi

Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı

Havayolu Nakliye Pilotu Lisansı Hakkında Detaylı Bilgi

Frozen ATPL

Kaynaklar

Görüşler ve Yorumlar