Çin | |
---|---|
Tipi: | Hücümbot |
İnşası: | Qiuxin Shipyard / Çin |
siparişi/üretimi: | 2004 |
Genel Özellikler | |
Deplasman: | 220 ton |
Uzunluk: | 43 m |
Genişlik: | 12 m |
Yükseklik (max.): | Su altı 1,5 m |
Topları: | 1x30 mm 6 namlulu AK-630 topu |
Füzeler ve Torpiller: | 8xgemisavar (C-801 / 802 / 803), 12xMANPADS tipi hava savunma |
Silah Kontrol Sistemleri: | |
Radar: | Tip 362 yüzey gözlem |
Karşı Tedbir: | |
Tahrik kuvveti: | 2x6 bin 865 BG dizel motoru, 4 su jeti |
Hız: | 36 knot |
Menzil: | 32 knot hız ile 1520 km |
Mürettebat: |
Düşük radar izi sağlayan gövde yapısı ve katamaran tasarımı ile ilginç bir görüntüye sahip olan Houbei, Çin tarafından yeni nesil bir hücumbot olarak tanımlanmaktadır. 2004 yılından bu yana bu sınıftan dört adet hücumbot inşa edilmiştir. Çin Donanması`nın daha fazla sayıda Houbei sınıfı gemiyi envanterine katmayı planladığı bilinmektedir. Dünyanın ilk katamaran su üstü muharebe gemileri olan bu hücumbotlar, uzun süreli deniz seyir kabiliyetine de sahiptir. Su kesimi oldukça düşük olan Houbei, sığ sularda yüksek performans göstermektedir. Gemi hakkında halihazırda açık kaynakların dışında güvenilir bilgi bulunmamaktadır. Houbei, açık denizlerde bayrak göstermek için yoğun bir faaliyet içerisinde olan Çin Donanması`nın kıyı sularındaki etkinliğini de güçlendirmeye devam ettiğinin en açık göstergesidir.MSI Aylık Savunma Teknolojileri Dergisi, Sayı:2007-023,
Kaynaklar
Linkler
- IDEX 2007 Showcases China`s Productive Weapons Sector
- æ¦æ±‰å之洋光电系统有é™è´£ä»»å…¬å¸/Wuhan Naval Electro-Optics Company
- AMD Marine Consulting AMD350PB Design