Türkçe Bilgi: Kudüs Tren İstasyonu

Kudüs Tren İstasyonu (, Tahanat HaRakevet Yeruşalayim) İsrail'in Kudüs şehrinde, El Halil Yolu ile Beytüllahim Yolu arasında Alman kolonisinin yakınlarında bulunan bir istasyondur. 1998'de kapanana kadar Yaffa-Kudüs tren hattı'nın bir parçasıydı. Terminalin karşısında bulunan kervansaray sebebiyle bu terminale Han İstasyonu da denir. 1892'de açılan 747 metre rakımlı terminal Yaffa-Kudüs hattının 86.6'ncı kilometresinde yer alır. 1998'de kapanan bu hat her gün biraz daha çürümektedir. Bu istasyon Tel Aviv-Kudüs hattına yapılan ve 2005'te biten restorasyon çalışmalarına dahil edilmemiştir. Yaffa Tren İstasyonunda olduğu gibi bu istasyonu bir eğlence merkezine çevirmek düşünülen planlar arasındadır. Tarihçe Kudüs'ü demiryoluyla sahile bağlama fikri 19.yy'da Dr.Conrad Schick, Moses Montefiore kişiler tarafından ortaya atıldı. Demiryolu kurma hakkını Osmanlı hükümetinden Joseph Navon satın aldı fakat maddi sıkıntılar nedeniyle bu haklar bir Fransız şirketine devredildi - Société du Chemin de Fer Ottoman de Jaffa à Jérusalem et Prolongements. Nahal Sorek ve Hayalet Vadisi'nden geçen Yaffa ve Kudüs arasına döşenen raylar 1892'de tamamlandı ve 26 Eylül 1892'de şehrin önde gelen Arap ve Yahudi şahısların katılımlarıyla açılış töreni yapıldı. Törende bulunan ve modern İbranice'nin yaratıcısı olarak kabul edilen Eliezer Ben Yehuda tren için çelik at anlamına gelen Rakevet kelimesini dile sokmuştur. 1948'e kadar hemen hemen aralıksız devam eden Yaffa-Kudüs seferleri patlak veren 1948 Arap-İsrail Savaşı nedeniyle durduruldu. Savaş sonunda Beit Safafa ve Kudüs'ün güneydoğusundaki Arap muhiti Ürdün Arap birliklerinin eline geçti. Kudüs'e erzak götürülebilmesi amacıyla 1949 Ateşkes antlaşmasıyla Ürdün'ün bu bölgelerdeki demiryolları kontrolünü İsrail Demiryolları'na bırakmasına karar verildi. Yaffa-Kudüs tren hattı üzerindeki Beyt Şemeş Tren İstasyonu ile Kudüs bağlantısı kapatıldı. 14 Ağustos 1998'de Kudüs'ten yola çıkan son trenle 15 Ağustos 1998 Kudüs Tren İstasyonu resmen kapatıldı. İstasyon binası Simetrik yapıyla inşa edilen binada istasyon ofisleri, bilet gişesi ve terminal salonu bulunur. Birinci katın tavanındaki, bilet gişesini yanlarındaki üçgen kemerler 1920'lerde İngilizler tarafından inşa edildi. Bina zaman içinde birçok renovasyona uğramasına rağmen 1920'de aldığı ana şeklini bozmamıştır.

Kaynaklar

Vikipedi

Kudüs Tren İstasyonu

Kudüs Tren İstasyonu Hakkında Detaylı Bilgi

Kaynaklar

Görüşler ve Yorumlar