Türkçe Bilgi logo TürkçeBilgi

Rustavi International Motorpark

Kısaca: “Rustavi” yarış pisti Gürcistan'ın başkentinden Tbilisi’ye 20 km uzaklıktadır. En yakın meskün yerinin adını Rustavi diye adlandırdı. 2011-2012’de tamamen restorasyon yapıldı. ...devamı ☟

“Rustavi” yarış pisti Gürcistan'ın başkentinden Tbilisi’ye 20 km uzaklıktadır. En yakın meskün yerinin adını Rustavi diye adlandırdı. 2011-2012’de tamamen restorasyon yapıldı. 2FIA kategorisi standartlara uygun ve Kafkaslar bölgesinde ilk profesyonel bir autodrom oldu. 29 nisan 2012 olan açılış törenide Gürcistan'ın başkanı Mihail Saakaşvili Formula 3 bolid (spor arabası) direksyonun başında katıldı . Tarih Sovyet Birliğin’de yapılmış son yarış güzergahı. 1978’de açılmış olan “Rustavi” güzergahı uzunluğu 4040 metre eni start-finiş alanında 18 metre; dönüşlerinde 14 metre; direk yollarda 12 metreydi. Kompleks içinde kartodrom, otokros için güzergah, moto yarış pisti motobol sahası ile, 500-800 yerlik açık tribün, yanında teknik üs ve otel vardı. İlk yarışmalar 1979’da oldu. Sovyet Birliğin’in şampiyonluklarının aşamaları Rustavi’de 11 kez düzenlenilmişti (1979-1989). Sovyet Birliğin’in dağıldıktan sonra güzergahın restorasyonu yaptırılmamış, yol kaplaması kullanılamaz hale gelmişti . 2009’da açık devlet artırmada harap tribünle arazi kesimi ve yarı yıkık yol kaplaması özel şirket tarafından alınmıştı. Nisanda 2011’de FIA’ nın başkanı Jan Todt şantiyeyi görmeye gitti . Restorasyon Güzergahı tümüyle restorasyon yaptırılmış, bazı dönüşlerin görünüşü değiştirilmiş, tümüyle çevre düzenlemesi yaptırılmış, 250000 m3 üstünde toprağa kaydırılmış İki sabit tribün kuruldu: 2000 koltuklu yerlik tribün ve 3000 ayakta yerlik açık tribün. Teknik boksu binaları kuruldu (28 boks FIA standartlar uygun) . İkinci kat ek tribün vazifesini de görüyor ofisler, 200 yerlik lokanta ve konferans salonu sığıyor. Üçüncü katta yarış yönetme kulesi vardır. İkinci ve üçüncü dönüş arasında kamyon padoğa geçit için tünel var. Ana tribün padokla yaya tüneliyle bağlanıyor. İki Svan kulesi ile köprü seyircileri 3 tribüne geçmelerini mümkün kılıyor. Güzergah birkaç modern mühendislik sistemiyle donatıldı: yüksek tanımlı gözetleme kameraları, 14 elektronik LED trafik ışıkları, optic elyaf şebekesi, ses dağıtım sistemi ve AMB kronometraj sistemi. Start-finiş arası 830 metre kadar uzatıldı ve kalkış yarışı için uygundur. Emniyet Restorasyondan sonra 2 FIA kategori autodrom talepte bulunarak emniyet istenilen koşullara uygun hale getirildi. Bu çoğunluk dünya yarış dizisi GP2 dahil olmak üzere mümkün kılıyordur. Tüm kalkış alanıda çakıl kaplaması var , en tehlikeli yerinde asfaltlandı. Vakalar 2012’de autodrom bir dizi otospor olayı geçirildi: Gürcistan'ın otomobil yarışı Formula Alfa ve Legends car racing klasta açık şampiyonası, yarış çifti, drifting, karting, motosiklet yarışları ve kulüp yarışları. Bilet fiyatı 5 lira ve yerinde alabilirsiniz. Baş vakalar Gürcistan Kamu Yayıncılığı televizyon şikreti tarafından aydınlatılıyor. 14 Temmuz 2012’den beri temel arabasının klasında (Formula Alfa, Legends) mizalara koyuluyor. Takımlar Gulf Racing, Liberti Bank Racing, MIA Forse, Acara takım, VTB Bank, Spor Bakanlığı'nın takımı ve GPB takımlar için autodrom bir baz vazifesi görüyor. Güzergahın özellikleri Güzerdahın şekli File:Rustavi track configuration 1.png|Şekil A - 4140 m File:Rustavi track configuration 2.png|Şekil B - 2140 m File:Rustavi track Short Cut 2.png|Şekil C - 1338 m * Professional Motorsport World, April-June 2011 * Saakashvili opens race track in Rustavi * 1 TV: New racing track opened in Rustavi * PrimeTime News: Michael Saakashvili opens reconstructed raceway in Rustavi * Saakashvili at the raceway opening * Autosport in USSR. Circuit in Rustavi * Official site

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.