Türkçe Bilgi logo TürkçeBilgi

Türkiye, Suriye Akdeniz Hava Sahası Krizi (2012)

Kısaca: == İhtarsız Karadan Havaya Saldırı Olayı ==Uluslararası hava sahasında teknik radar testleri sırasında, Suriye sınırı ihlali olduğu iddiasıyla Suriye tarafında ihtarsız düşürülen silahsız Türk Silahlı kuvvetlerinin f-4 uçağında hayatını kaybeden 2 pilot olayı.== TSK açıklaması ==* 22 Haziran 2012 tarihinde Doğu Akdeniz’de, uluslararası hava sahasında, Hv. ...devamı ☟

İhtarsız Karadan Havaya Saldırı Olayı

Uluslararası hava sahasında teknik radar testleri sırasında, Suriye sınırı ihlali olduğu iddiasıyla Suriye tarafında ihtarsız düşürülen silahsız Türk Silahlı kuvvetlerinin f-4 uçağında hayatını kaybeden 2 pilot olayı. == TSK açıklaması == * 22 Haziran 2012 tarihinde Doğu Akdeniz’de, uluslararası hava sahasında, Hv.K.K.lığına ait bir uçak tanıtma sistemleri açık, tek ve silahsız olarak bölgede mevcut radar performansı test edilmesi maksadıyla görev uçuşu yaptığı esnada düşmüştür. * 4 Temmuz 2012 günü ; 1260 metre derinlikte, Hv.Plt.Yzb. Gökhan ERTAN ve Hv.Plt.Tğm. Hasan Hüseyin AKSOY'un naaşları deniz dibinde tespit edildi. Suriye tarafından yapılan açıklamalar == NATO'nun değerlendirmesi == Suriye ile Yaşanılan Diğer Olaylar " 1989 yılında Suriye ile yaşanan krizi getirdi. 21 Ekim 1989’da meydana gelen olayda, Tapu Kadastro Genel Müdürlüğü’ne ait BN-2A-3 Islander tipi çift motorlu uçak, Suriye sınırında kadastro çalışmaları yapmak üzere kalktıktan sonra Suri-ye Hava Kuvvetleri’ne ait 2 Mig-21 savaş uçağı tarafından ateş açılarak düşürülmüştü. Olayda Tapu Kadastro Genel Müdürlüğü’nde görevli pilotlar Talat Gencer, Faik Aytan ile teknisyenler Yusuf Gören, Selahattin Çelik ile Fikri Köşker şehit olmuştu. Olay sonrasında Suriye yetkilileri, uçağın 20 km. sınırı ihlal ettiğini iddia etmiş ancak bir yıl sonra Türkiye’ye ailelere verilmek ve düşürülen uçak için 3 milyon 430 bin dolar tazminat ödemişti. Suriye karasularında düşen RF-4E Phantom uçağı Malatya Erhaç 7’nci Ana Jet Üs Komutanlığı’nda konuşlu 173’üncü Filo’ya aitti. F-4E Phantom II uçağından geliştirilen bu model, İngilizce’de “reconnaissance” yani keşif anlamını taşıyan kelimenin baş harfi R’yi taşıyor. Burun bölümün-de makineli top yerine özel kameralar bulunuyor. Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterine 1974’te giren F-4E Phantom’ların kaza sayısı 56’ya yükseldi. Kazalarda 58 pilot ve silah sistem subayı şehit oldu." kaynakçalar: krizler 2012'de Türkiye

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.