| Kısa Tarihi | |
|---|---|
| Kızağa Konma: | - |
| Denize İndirme: | 28 Eylül 1934 |
| Hizmete Giriş: | 5 Haziran 1935 |
| Hizmet Dışı: | 30 Ekim 1968 |
| Durumu: | Satıldı |
| Teknik Özellikler | |
| Deplasman: | 291 ton |
| Uzunluk: | 33.68 m |
| Genişlik: | 7.31 m |
| Derinlik: | 3.32 m |
| Tahrik Sistemi: | İki adet McIntosh Seymore dizel motor |
| Sürat: | 12 knot |
| Menzil: | 1.500 mil (10 knot sürat ile) |
| Mürettebat: | 19 kişi |
| Silah: | (Savaş zamanı) |
| Elektronikler: | MR-3A Yüzey arama radarı |
Amerikan Sahil Muhafaza Teşkilatı`nın Hudson sınıfı üçüncü liman römorkörü olan tekne, Güney Karolina eyaleti Charleston kentinde kurulu Charleston Donanma tersanesi tarafından kızağa kondu. 28 Eylül 1934 tarihinde denize indirilen tekne ``Navesink`` ismi ve ``W-88`` borda numarası ile 5 Haziran 1935`de Amerikan Sahil Muhafaza Teşkilatı`na katıldı. Arama kurtarma, gümrük kontrol ve polis takviye görevlerinde kullanılan ``Navesink``, ilk olarak New York kentinde üslendi. Daha sonra 1943 yılında karargahı Virginia eyaleti Norfolk kentinde bulunan 5nci Donanma Bölgesi`ne tahsis edildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında 1 Kasım 1941`de USS Navesink adı ile Amerikan Donanması`na transfer olan gemi, 1945 Eylül ayında tekrar Sahil Muhafaza Teşkilatı`na katılmıştı.
1947 yılından itibaren New York`a geri dönen römorkör, 16 Haziran 1966`da Newark Kanalı`nda çarpışan ``Texaco Massachusaetts `` ve ``Alva Cape`` tankerlerine yardımcı oldu. 7 Eylül 1966 tarihinde New York limanında Alman yolcu gemisi ``Hanseaticte çıkan yangına müdahale etti ve 25 Aralık 1967`de yine aynı limanda güvertesi yanan Norveç Dianet teknesine destek verdi. ``Navesink`` gemisi 30 Ekim 1968 tarihinde hizmet dışı kaldı ve 21 Mayıs 1970`de satıldı. Geminin tanımlaması İkinci Dünya Savaşı sonrası WYTM-88 olarak değiştirilmişti.
