Karbon Fiber

Kısaca: Karbon fiber veya karbon elyaf, Arapça dilinden gelme olan, teknoloji ürünü olan ipliksi türü bir maddedir. Ana bileşimleri Karbonlaşmış akrilik elyaftır (Orlon), katran ve naylondur. Karbon fiberin yapısı, çelikten 4,5 kat daha hafif olmasına rağmen 3 kat daha dayanıklıdır. Karbon fiber, naylon gibi esnek ve orlon gibi de orta derecede dayanıklı değildir. Daha sert ve çok daha dayanıklıdır. ...devamı ☟

Karbon fiber veya karbon elyaf, Arapça dilinden gelme olan, teknoloji ürünü olan ipliksi türü bir maddedir. Ana bileşimleri Karbonlaşmış akrilik elyaftır , katran ve naylondur. Karbon fiberin yapısı, çelikten 4,5 kat daha hafif olmasına rağmen 3 kat daha dayanıklıdır. Karbon fiber, naylon gibi esnek ve orlon gibi de orta derecede dayanıklı değildir. Daha sert ve çok daha dayanıklıdır. Karbon fiberin üretimi Orlon, naylon, katran ile bazı başka yan maddelere türlü fiziksel ve kimyasal uygulamalar ile "Karbon fiber" adı verilen madde oluşturulur. Katran maddesi ve orlon maddesinin kullanımına göre karbon fiber türü ikiye ayrılır; Katran temelliler ve PAN (Orlon'a "PAN" denmektedir) tabanlı karbon fiber. Katran temelli karbon fiber üretimi dünya üretiminde %6 iken, PAN temelli karbon fiber üretimi %94'ü bulmaktadır. Katran temelli üretimi özellikle Japonlar,

PAN temelli üretim

i ise Amerikanlar yapmaktadır. PAN temelli üretim Karbon fiberin,

PAN temelli üretim

i dört ana aşamada gerçekleşmektedir: "

Oksidasyon

", "

Karbonizasyon

", "

Yüzey iyileştirmesi

" ve "

Kaplama

".

Oksidasyon

Oksidasyon

aşamasında Orlon maddesi 300°C'ye kadar ısıtılmaktadır. Isıtılma aşamasında maddede bulunan Hidrojen maddesi ayrıştırılıp, Oksijen maddesi eklenmektedir. Bu sayede üretilecek olan Karbon Fiber'e yanmazlık özelliği kazandırılır.

Karbonizasyon

Karbonizasyon

aşamasında orlon, 3000°C'ye kadar ısıtılmaktadır.

Karbonizasyon

aşamasında bobinlerdeki orlon, 3000°C'ye kadar ısıtılmaktadır. Bu esnada maddede %100 karbonlaşma sağlanmaktadır. Bu işlemde sıcaklığın yüksekliğine göre üretilen karbon fiberin sınıfı belli olmaktadır.

Yüzey iyileştirmesi

Yüzey iyileştirmesi

esnasında bobindeki orlon, reçineye daha iyi yapışması için elektrolitik ortamda iyileştirilir.

Kaplama

Kaplama

aşamasında işlenmiş orlon, reçine ile kaplanır. Bu sayede "PAN Tabanlı Karbon Fiber"in üretimi tamamlanır. Diğer karbon fiber çeşitleri * Katran Tabanlı Karbon Fiberler: Katran tabanlı olan bu karbon fiber çeşididir.

Diğer karbon fiber çeşitleri

nden çok farkı yoktur. Nemden etkilenmezler, sürtünmeye ve aşınmaya dayanıklıdırlar. * Aramid Karbon Fiberler: Bu karbon fiber çeşidinin adı "Aromatik polyamid"in kısaltılmasından geliyor. Bu karbon fiber çeşidinin molekülünde 6 Karbon atomu, birbirlerine Hidrojen ile bağlanmaktadır. Bu karbon fiberin üretimi 2 Amerikan şirketi tarafından yapıldığı için farklılık göstermektedir. İki türe ayrılır: "Kevlar" 29 ve "Kevlar 49". Bu karbon fiberin maliyeti düşük, darbeye olan direnci yüksektir. * Bor Karbon Fiberler: Tungstenden oluşan bir çekirdeğin, Bor maddesiyle kaplanması sonucu oluşan karbon fiber çeşididir. Maliyeti yüksek olduğu için henüz proje aşamasındadır. Uçak yapımında bu karbon fiberler kullanılması amaçlanıyor. * Silisyum Karbür Karbon Fiberler: Tungstenden oluşan bir çekirdeğin, Silisyum karbür bileşiğiyle kaplanması sonucu oluşan karbon fiberdir. Jet uçağı motorlarında kullanılmaktadırlar. * Alümina Karbon Fiberler: Alüminyum ve Oksijen tarafından oluşturulan bileşik olan "Alümina" kaplı çekirdeğin, Silisyum ve Oksijen tarafından oluşturulan "Silisyum dioksit" maddesiyle kaplanması sonucu oluşan karbon fiber çeşididir. Alümina Karbon Fiberler, yüksek sıcaklığa dayanabilme özelliğine sahip oldukları için Uçak motorlarında kullanılmaktadırlar. Karbon fiberlerin kullanımı Karbon fiber üretimi dünya üzerinde gittikçe artmaktadır. Dünyada sadece 8 ülke, karbon fiber üretebilmektedir. Bu ülkeler; Japonya, ABD, Almanya, İran İslam Cumhuriyeti, Fransa, İngiltere, Macaristan ve Tayvan'dır. Ancak dünyada karbon fiber üretimi yapan iki firma vardır ve bu firmaların biri Japon, diğeri de Amerikandır. Dolayısıyla karbon fiber üretim teknolojisine sadece Japonya ve ABD sahiptir. Türkiye, karbon fiber üretimini kendisi yapabilmekte olan 3. ülkedir ve karbon fiber üretim miktarında dünya 8.'si durumundadır. 2009 yılında Türkiye, 40 bin ton kadar karbon fiber üretti ve bundan 1.5 milyar dolar kar etti. Karbon fiber üretimi için birçok dünya kuruluşu rekabet içerisindedir. Karbon fiber, geleceğin teknolojisi olarak görülüyor. Şimdilik uzay araçlarında, uçaklarda, gemilerde, motorlarda, çok dayanıklı olması gereken diğer yüzeylerde vs. kullanılıyor ama gelecekte kullanım alanı çok daha genişleyeceği düşünülüyor. Bu nedenle karbon fiber üreten kuruluşlar, karbon fiberin nasıl yapıldığını tam olarak açıklamıyor. Kaynaklar * İngilizce maddesi * TÜBİTAK, Bilim ve Teknik , Kasım 2009, sayı 504, s.68-73

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.

Karbon fiber takviyeli plastik
3 yıl önce

Karbon fiber takviyeli plastik veya karbon fiber takviyeli polimer (CFRP ya da CRP) güçlü, hafif ve pahalı bir çeşit kompozit malzeme, fiber-takviyeli...

Ferrari Enzo
3 yıl önce

kurucusu Enzo Ferrari'den almakta olup karbon fiber gövde, F1 tarzı elektrohidrolik manuel şanzıman ve karbon fiber takviyeli silikon karbür seramik kompozit...

Olimpik yay
3 yıl önce

olarak tanımlanabilir. Klasik Kızılderili ya da Hun yaylarının aksine, karbon, fiber, çelik gibi malzemeler kullanarak üretilir. Yayı çekmeyi, Kiriş adı...

Olimpik yay, ,
Pagani Zonda
3 yıl önce

1999-2011 yılları arasında üretilen spor otomobil modelidir. Pagani Zonda, karbon fiber gövdeli, ortadan motorlu ve iki kişilik spor otomobil olup Mercedes-Benz...

Pagani
3 yıl önce

Pagani,İtalyan spor otomobil ve karbon fiber üreticisi.1992 yılında Horacio Pagani tarafından kurulmuştur.Merkezi Modena'nın yakınındaki San Cesario sul...

Edonis
6 yıl önce

daha da geliştirilmiştir. Orijinal Bugatti'den sahip olunan 21 adet karbon fiber şase bulunmaktadır. 1 tanesi üretilmiştir ve şu an İtalya'da bulunmaktadır...

Mazda 787B
6 yıl önce

katılmış; birincilik, altıncılık ve sekizincilik kazanmışlardır. Yapı: karbon fiber ve tüp uzay kafes Ağırlık: 830 kg (1831 lb) Lastik açıklığı: 2.660 mm...

Mazda 787B, Japonya, Le Mans, Magnezyum, Wankel motoru, İngiltere, Dunlop, Karbon fiber
Lifli Polimer
6 yıl önce

carbon fiber reinforced polymers) karbon lifli polimer GFRP (İngilizce: glass fiber reinforced polymers) cam lifli polimer AFRP (İngilizce: aramid fiber reinforced...