Türkçe Bilgi logo TürkçeBilgi

Yoğunluk Irtifası

Kısaca: Yoğunluk irtifası (DA), atmosfer yoğunluğunun Uluslararası Standart Atmosfer (ISA) şartlarına oranla irtifa cinsinden ifadesi.Pooley's, sf 127. DA kısaltması, İngilizce density altitute kavramının akronimidir. ...devamı ☟

Yoğunluk irtifası (DA), atmosfer yoğunluğunun Uluslararası Standart Atmosfer (ISA) şartlarına oranla irtifa cinsinden ifadesi. DA kısaltması, İngilizce density altitute kavramının akronimidir. Atmosfer yoğunluğu, belirli bir hacimdeki havadaki molekül miktarıdır. Sıcaklık değişimleri, basınç ve nem oranı yoğunluğu doğrudan etkiler. Atmosfer yoğunluğu, hava taşıtlarının performansını etkileyen en önemli faktörlerden biridir. Bu nedenle yoğunluk irtifası ile taşıtın performansı "ters orantılıdır". Örneğin bir uçak 1000 feet AMSL irtifada uçmasına rağmen, hava şartlarından dolayı o irtifaya karşılık gelen yoğunluk irtifası 2500 feet ise, uçağın performansı 2500 feette uçuyormuş gibi (daha düşük) gerçekleşecektir. # Ölçülmek istenen rakım veya irtifa (örneğin meydan irtifası) basınç irtifasına çevirilir. Gerçek hava sıcaklığının (OAT) o irtifada olması beklenen ISA sıcaklığından farkı 120 ile çarpılıp basınç irtifasına (feet cinsinden) eklenir. # Yoğunluk irtifası hesap grafiğinde; basınç irtifası, harici hava sıcaklığı ve yoğunluk irtifası hattı eşleştirilir. # Uçuş kompüterinin hesap yüzündeki hava sürati penceresinde, basınç irtifası ile harici hava sıcaklığı eşleştirilir. Yoğunluk irtifası penceresindeki değer okunur.

Örnek 1

* Meydan irtifası: 825 feet * Harici hava sıcaklığı (OAT): +28°C * QNH: 999 mb Çözüm: *PA=825+[1]=1245 ft. *Bu PA'daki ISA sıcaklığı=15-(2x1,245)=12,5°C. *Meydandaki hava sıcaklığının ISA'dan sapması=28-12,5=15°C. *DA=1245+(120x15,5)=3105 ft. Bu değer, DA hesaplama grafiği ile veya uçuş kompüteri ile bulunan sonuçlara oldukça yakın çıkacaktır. NOT: Eğer meydan irtifası standart basınç hattının (1013,24 mb) altında ise basınç irtifası eksi (-) işaretli olacaktır. Hesaplamalarda basınç irtifasının ve sıcaklıkların işaretlerine dikkat edilmelidir.

Örnek 2

* Meydan irtifası: 6 feet * Harici hava sıcaklığı (OAT): -2°C * QNH: 1031 mb Çözüm: *PA=6+[2]=-534 ft. *Bu PA'da beklenen ISA sıcaklığı=15+1=+16°C. *Meydandaki hava sıcaklığının ISA'dan sapması=ISA-18°C. *DA=-534+(120x-18)=-2694 ft. Yoğunluk irtifası meydan irtifasının altında bulunduğu için, hava taşıtlarının performansı bu meydan irtifasında beklenenden yüksek olacaktır. * Pooley, Dorothy, ve David Robson. The Air Pilot's Manual 3: Air Navigation. 6. baskı. Shoreham, West Sussex: Pooley's Air Pilot Publishing, 2010.

Dipnotlar

Kaynaklar

Vikipedi

Bu konuda henüz görüş yok.
Görüş/mesaj gerekli.
Markdown kullanılabilir.

Yoğunluk
2 yıl önce

Havanın yoğunluğunun 1 Atmosfer basınç altında sıcaklığa bağlı olarak değişimi ise aşağıdaki tabloda verilmiştir. Yoğunluk irtifası Yoğunluk dalgası teorisi...

Yoğunluk, Yoğunluk
Havanın yoğunluğu
2 yıl önce

deniz seviyesindekinin yaklaşık yarısı kadardır. Atmosfer basıncı Yoğunluk irtifası Pooley, Dorothy, ve Robert Seaman. The Air Pilot's Manual 2: Aviation...
Uluslararası Standart Atmosfer
2 yıl önce

gerçek yüksekliği değildir. Performans hesaplamalarında kullanılan yoğunluk irtifası (density altitude), ISA şartlarına göre belirlenmiş olan basınç irtifasının...
Uçuş kompüteri
6 yıl önce

ve irtifa bilgilerini girerek hava süratlerini birbirine çevirme. Yoğunluk irtifası hesaplama. Yandaki örnekte verilen bilgiler kullanılarak bilinmeyenler...
Atmosfer basıncı
2 yıl önce

meydandan farklı olacağı için QFE değeri ile uçmak emniyetli değildir. Basınç irtifası, altimetreye QNE değeri (standart basınç) bağlandığında altimetreden okunan...

Atmosfer basıncı, Atmosfer basıncı
Gece uçuşu
6 yıl önce

yarıçapındaki en yüksek maniadan en az 1000 ft yüksekte seyretmelidir. Geçiş irtifası altında uçarken bulut dışında ve yeryüzünü görür durumda olunmalıdır. Uçuş...
RIM-116 Rolling Airframe Missile
6 yıl önce

11.3 kg ’lık parça tesirli HE Azami Etkili Menzili: 9 km Azami Etkili İrtifası: 22,000 m Sürati: 3 mach İtki Tipi: Katı Yakıtlı Roket Motoru Uzunluk:...

RIM-116 Rolling Airframe Missile, ABD, Almanya, Askeriye, Kızılötesi, Süpersonik, Taslak, Raytheon, USS Bataan (LHD-5)
Oberhausen
2 yıl önce

kalma Vondern Kalesi sayılabilir. Şehrin timsali haline gelen 117 m irtifasındaki Gasometer 1988'e kadar Avrupa'nın en büyük gaz tutucusuydu. Maden ve...

Oberhausen, 1884, 1893, 1914, 1918, 1926, 1936, 1944, 1954, 1955, 1957