Trans Sibirya Demiryolu

Trans Sibirya Demiryolu (Rusça: Транссибирская магистраль, Транссиб, Transsibirskaya magistral', Transsib). Batı Rusya'yı Sibirya'ya Uzakdoğu Rusya'ya, Moğolistan'a, Çin ve Japon Denizi'ne bağlayan demiryolu.

Trans Sibirya Demiryolu hakkında detaylı bilgi

thumb|280px|Trans Sibirya Demiryolu haritası Trans Sibirya Demiryolu (Rusça: ``Транссибирская магистраль, Транссиб, `` Transsibirskaya magistral`, Transsib). Batı Rusya`yı Sibirya`ya Uzakdoğu Rusya`ya, Moğolistan`a, Çin ve Japon Denizi`ne bağlayan demiryolu. Moskova`dan Vladivostok`a 9288km.`lik uzunluğuyla Dünya`nın en uzun demiryollarından biridir

1891`le 1916 yılları arasında inşaa edilmiştir. 1891 ile 1913 arasında demiryolu inşası için harcanan miktar 1.455.413.000 rubledir<ref name="transsib.ru"> Transsib.ru internet sitesi (İngilizce) </ref>.



Güzergah



Trans Sibirya demiryolunun ana hat güzergahı ve hat boyu uğradığı büyük şehirler.

Tarihçe

thumb|280px|[[Perm yakınlarında Kama nehrini geçen hatta demiryolu köprüsü<ref name="ruwiki">{{Kaynak wiki |url=http://ru.wikipedia.org/wiki/Транссибирская_магистраль |tarih= 15 Ekim 2006 |dil= rusça |madde= Транссибирская_магистраль }} </ref>-
] Rusya`nın uzun geçmişli Pasifik kıyısında liman özlemi, Vladivostok (Rusça: ``Владивосто́к``) şehrinin kurulması ile 1880`de gerçekleşmişti. Bu limanın başkent ile bağlantısının oluşturulması, sibiryanın yeraltı - yerüstü kaynaklarının dağıtımının yapılması ise bu özlemin eksik halkalarını oluşturmaktadır. 1891`de Çar III. Aleksander`ın onayı vermesi ile Ulaştırma Bakanı Sergei Witte Trans sibirya demiryolu planları oluşturmuş ve yapımına başlanmıştır. Ayrıca devletin tüm imkanlarını ve yatırımlarını bölgenin endüstriyel gelişim için bölgeye yönlendirmiştir. Çarın 3 yıl sonra ölmesi ile yerine geçen oğlu çar II. Nikolay, yatırımlara ve demiryolunu desteklemeye devam etmiştir. Projenin inanılmaz büyüklüğüne rağmen tüm rota tamamen 1905 yılında tamamlanmıştır. 29 Ekim 1905`te ilk defa yolcu trenleri raylar üzerinde, feribotlarla taşınmaksızın Atlantik okyanusu (Batı Avrupadan), Pasifik okyanusu (Vladivostok limanı) erişmiştir. Böylece Rus - Japon Savaşından hemen bir yıl öncesine demiryolu yetiştirilmiştir. Demiryolunun, Baykal Gölü çevresinden geçen zorlu güzergahının ve kuzeyde yeni rotası ile değiştirilen tehlikeli konumuyla Mançurya hattı da dahil olmak üzere, günümüzdeki rotası ile 1916`da açılmıştır.

Etkileri



Trans-Sibirya Demiryolu, Sibirya ile Rusya`nın geri kalan geniş bölgesi arasında önemli bir ticaret ve ulaştırma hattı oluşturmuştur. Sibirya`nın yeraltı ve yerüstü kaynaklarının, özellikle tahılın aktarılması, Rusya ekonomisi açısından önemli kaynak sağlamıştır.

Ancak Trans-Sibirya Demiryolu`nun, çok daha geniş çapta ve uzun soluklu etkileri de olmuştur. Kuşkusuz ki bu demiryolu hattının Rusya`nın ekonomisine katkısının yanısıra Rusya`nın askeri gücünü de etkileyecektir. Ayrıca, 1894 yılında Rusya ile Fransa arasında bir dayanışma antlaşması imzalanmıştır. Her iki ülke de Almanya ya da müttefiklerin bir saldırısında birbirlerini destekleyecekleri vaadinde bulunmuşlardır. Bu antlaşmanın iki ülke arasında getireceği yakınlaşma, özellikle de Rusya`daki Fransız yatırımlarının hızlanması kaçınılmazdır.

Gerek Trans-Sibirya Demiryolu, gerekse de Rusya-Fransa antlaşması, İngiltere`yi Uzakdoğudaki çıkarları açısından endişeye sevk etmiştir. Daha güçlü bir kara ordusu geliştirecek olan Rusya`nın, Çin`i hedef alan yayılma politikası, kaçınılmaz görünmektedir. Benzer endişeleri Japonya da yaşamaktadır. Rusya`nın Çin yönünde yayılması, Japonya`nın bir dış saldırıya en açık yönü olan Mançurya`yı da içine alan bir tehdit alanı oluşturacaktır. Ayrıca, Viladivostok limanı da Rusya için önemli bir deniz üssü haline gelmiştir.

Her iki tarafın bu endişeleri, Japonya ile İngiltere arasında 1902 yılında bir antlaşma yapılmasıyla sonuçlanmıştır. Antlaşma esas olarak Uzakdoğuda mevcut statükonun korunmasını amaçlamaktadır. Antlaşmaya göre, devletlerden birinin pozisyonunu tehdit eden bir dış saldırı olduğunda diğer devlet tarafsız kalacaktır. Ancak saldırgan tarafa bir başka uluslararası güç, destek verdiğinde diğer devlet de duruma müdahale edecektir.

20. yüzyılın tam da başında gerçekleşen bu antlaşma, İngiliz İmparatorluğu`nun dünya genelindeki statükosunu korumakta, artık ittifaklara gereksinme duyduğunun, duymaya başladığının açık bir göstergesidir. İngiliz İmparatorluğu`nun çöküş sürecinin ilk belirtilerinden biri olarak da görülebilir.



Linkler





Notlar ve Kaynaklar





<div class="references-small"> <references/>









Bu sayfa, online kullanıcı topluluğu tarafından oluşturulan ve düzenlenen özgür ansiklopedi projesi Wikipedia'nın Türkçe versiyonu Vikipedi'deki Trans Sibirya Demiryolu maddesinden faydalanılarak veya ilgili madde birebir kopyalanarak hazırlanmıştır. Bu makale, GNU Özgür Belgeleme Lisansı ilkeleri kapsamında, Vikipedi sitesi kaynak gösterilerek özgürce kullanılabilir.
İlgili Konu Başlıkları Tümü

Sibirya

Rusya Federasyonunun, Ural Dağlarından Pasifik Okyanusuna kadar uzanan topraklarına verilen isim. Sibirya, Kazakistan Cumhûriyeti ve Orta Asya’yı meydana getiren diğer cumhûriyetleri de ihtivâ eder. Yaklaşık olarak 13 milyon km2 lik bir yüzölçüme sâhiptir. Sibirya bölgesinde 30 ...

Sibirya Ekspresi

''Sibirya Ekspresi'' 2008 ABD yapımı neo-noir tarzında bir psikolojik gerilim filmidir. Özgün adı ''Transsiberiandır. İlk gösterimi 18 Ocak 2008 tarihinde ABD'de Sundance Film Festivali'nde yapılan film, 13 Nisan 2008'de İstanbul Film Festivali'nde de gösterilmişti. Birçok başka ...

Sibirya Müdahalesi

Sibirya Müdahalesi (Japonca: シベリア出兵), 1918-1922 yılları arasında İtilaf Devletlerinin Rus İç Savaşına Bolşeviklere karşı müdahil olarak Rusya’nın Doğu sahillerini işgal ederek Beyaz Orduyu destekleme harekâtları. Bu harekâta özellikle Japonya İmparatorluğu yoğun ...

Harbin

Harbin, (Çince: 哈尔滨市 Hā`Ä›rbÄ«n Shí¬, basit Çince: 哈尔滨, geleneksel Çince: 哈爾濱, Hanyu Pinyin: HāěrbÄ«n, Wade-Giles: Ha-erh-pin, Rusça: Харби́н) bir `alt-taşra` şehri`dir ve Kuzeydoğu Çin`deki ...

Vladivostok

Vladivostok (Rusça: Владивосто́к) Uzakdoğu'da Rusya Federasyonu sınırları içinde kent, Primorski idare bölgesinin merkezi. Çin ve Kuzey Kore sınırlarına yakındır.

Cita

Çita Oblastı, Rusya Federasyonu'na bağlı Sibirya bölgesinde bir Çita Oblastı'nın idarî merkezi. Batısında Baykal Gölü, Irkutsk ve Ulan Ude, güneyinde Moğolistan yer almaktadır.

Tulun

Tulun (Rusça: Тулун), Rusya Federasyonu'nun ortadoğusunda, İrkutsk Oblastı'nda kent.

Zırhlı Tren

Zırhlı tren, zırh ile korunmuş trendir. Çoğunlukla top, uçaksavar ve makineli tüfekle silahlandırılmıştır. Özellikle 19. yüzyılın sonuyla 20. yüzyılın başında yoğunlukla kullanılmıştır. Bu dönemde hızlı ilerleme kabiliyetine sahip büyük ateş gücü sağladığı ...

Çuvaşistan

Çuvaşistan Rusya Federasyonunun Avrupa bölümünün orta kesiminde kalan özerk bir Türk cumhuriyeti. Volga Irmağının sağ yakasında yer alır. Türkçenin bir lehçesini konuşan Çuvaşların toprakları 16. yüzyılda Rusların eline geçti. Bölge Rus İhtilalinden sonra Çuvaş Muhtar ...

1891

[[18. yüzyıl]] | '''[[19. yüzyıl]]''' | [[20. yüzyıl]] | [[1886]] | [[1887]] | [[1888]] | [[1889]] | [[1890]] | '''1891''' | [[1892]] | [[1893]] | [[1894]] | [[1895]] | [[1896]] Olaylar Dünya'da olup bitenler ==== Bilinmeyen tarihler ==== * [[Trans Sibirya Demiryolu]] inşasının ...

1916

1916 yılı olayları, ölümler, doğumlar ve diğer önemli gelişmeler

Habarovsk

Habarovsk (Rusça :Хаба́ровск) Uzak Doğu Rusya`da Rusya Federasyonu`nun Çin Halk Cumhuriyeti sınırına yaklaşık 30 km. uzaklıkta bir şehirdir.

Ulan Ude

Ulan Ude (Buryatça Улаан-Үдэ Ulaan-Üde ; eski yazı: ᠤᠯᠠᠭᠠᠨᠦᠳᠡ , Moğolca: Улаан-Үд, Rusça: Улан-Удэ), Rusya Federasyonu'nunun Sibirya bölgesindeki, Buryat Özerk Cumhuriyeti'nin başkenti. Batısında, Baykal Gölü, Irkutsk, güneyinde Moğolistan yer ...